????金融海啸冲击之下，很多企业缩减开支，汽车行业中M?PV受到冲击是的。数据显示，一季度乘用车销量同比增长了10.26%，而M?PV市场整体却下滑了11.28%.这种局面下，有一个品牌却正在不断拉大与竞争对手的差距——这就有“M?P?V销量常青树”之称的瑞风。

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????柴油车成为M?PV市场“新宠”

????提起柴油车，中国消费者依然停留在上世纪中期的认识上：污染大、噪音响、外观旧，如同“墨斗鱼”。老旧的柴油车一度被国内各大城市封杀。即使柴油车拥有动力强劲、更加省油的特质，但由于长期的“痼疾”，其市场的占有率远远低于使用汽油的车型。在相当长一段时间内，国内众多汽车厂商望“柴”止步。

????不过，随着中国逐渐与世界接轨，国内厂商不断加大柴油动力研发力度，柴油车正在依靠先进技术的应用摆脱人们的错误印象。随着全球能源日趋紧张，油价攀升，新兴能源正受到广泛关注。而柴油动力被普遍视为目前最现实可行的解决方法之一，在美国和欧洲等发达国家汽车市场，柴油车正受到越来越多用户青睐。

????据统计，欧洲多数国家的柴油轿车销量已超过轿车总销量的44%，在西班牙、意大利、奥地利、比利时及卢森堡等国更是高达50%以上。而中国的柴油车在去年397万辆的乘用车总产量中仅占1.2%，所占比例相当低，仍有较大增长空间。

????专家指出，由于采用了电控喷油、高压共轨、废气再循环和废气后处理等技术，目前柴油车已经根本杜绝了黑烟排放现象，新型柴油发动机已经能轻松达到欧Ⅲ或欧Ⅳ排放标准。此外，与普通的汽油车相比，装备有新型柴油发动机的车辆平均油耗要低20%～30%左右。

????MPV车型由于其车身重、油耗高并且使用频繁，更是特别适合发展柴油车型。作为国内MPV市场的领军品牌，江淮瑞风很早就在关注柴油车，并于2005年广州车展上推出了全系MPV的柴油版车型。去年随着国Ⅲ排放标准的全面实施，江淮又迅速推出了达标的柴油MPV，不断引领中国柴油MPV市场向前。

????瑞风穿梭2.8L柴油版引领潮流

????目前车市上，MPV的车型的确不少，但柴油版本却为数不多。江淮瑞风上市不久的穿梭2.8L柴油版正是其中的代表车型。

????目前市场上的汽油车相比较，瑞风柴油版系列在动力以及节能环保等方面具有相当大的优势。瑞风柴油车所搭载的D4BH发动机，采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术，电控系统采用了国际上的ECU，百公里油耗只有7.5L升，排放达到欧洲II号标准；与同类排量的汽油车相比，二氧化碳减少30%，其它有害物质综合排放比汽油机低45%左右。在排放水平明显提高的情况下，性能没有受到影响，0-100公里加速只需12秒，时速可达150公里。

????江淮瑞风在引进吸收韩国现代先进柴油机技术的同时，并针对国内市场进行了适应性改造。柴油发动车具有使用寿命长、动力性能好，而且污染少、烟度很小、噪音小以及舒适性强等特点。

????实际驾驶中，踏下油门后发动机的响应及时，没有过往旧技术柴油机反应缓慢的特性出现。轻踏油门，当转速维持在1000多转时便有足够的动力行走，换档、继续保持1000多转的发动机转速，车子已经能顺利加速。节奏上虽然没有汽油车来得爽快，但当你满载或者攀爬长距离斜坡时，低扭强劲著称的柴油发动机便发挥它的功力了。

????瑞风2.8L柴油版拥有80L的油箱容积，排放达到国Ⅲ标准、安全配置方面该车配备四轮ABS+EBD；豪华配置：CD+FM、前后空调、前盘后鼓式制动、五速手动档、标准中间360度旋转座椅、后钢板弹簧、大包围,前分体式大灯、205钢轮